[汽车之家新车首发] 3月7日，深蓝SL03)地面效应改装车亮相2024九州改装展。该车正在浅显SL03的根基上扩充了氛围动力学套件和四个电扇，电扇从底盘吸气并从车尾排出爱赢体育风扇，或许扩充车轮抓地力风扇，大幅擢升职能爱赢体育。

　　表观来看风扇，该车的底盘相较原厂SL03大幅消重，装备特别夸诞的前唇和宽体套件，车身侧面装备侧裙，看起来特别战役爱赢体育爱赢体育搭载四个大电扇的SL03！诈骗地面效应“开挂”职能大幅提拔。该车的前轮采用封锁式轮圈盖板，后轮则直接封锁正在了车身内爱赢体育，配合其他氛围动力学套件，或许大幅加强底盘的“气密性”，进一步擢升电扇体系的地面效应。

　　车身尾部这四个“涡轮喷气煽动机”是这辆车的精华所正在，本来这便是四个电动涵道电扇，或许从车辆底盘抽气，把车身吸正在地面上，以此来擢升轮胎抓地力。经历实测，该车的麋鹿测试收获从原厂的约78km/h擢升至约90km/h，加快显示也有所擢升爱赢体育。

　　动力方面，该车基于纯电版打造风扇，采用后轮驱动，有也许是基于258马力的SL03 610Max纯电版打造的。回首史籍，本来良多年前就有人考试通过地面效应擢升职能。早正在1978年，F1赛车计划师戈登·穆雷就计划出了布拉汉姆BT46B赛车，该车车尾的大电扇或许出现地面效应爱赢体育，大幅擢升赛车的过弯速率和加快职能风扇，只是该车由于被其他车队投诉而最终被禁止出席竞赛。（一面音讯开头：新浪微博@溜溜哥；文/汽车之家 颜欢）