跟着智能网联汽车的高速发达，汽车智能化将成为改日很长一段光阴内车企发达重心。这此中智能车机编造饰演了苛重脚色，并渐渐受到越来越多的消费者青睐，以至成为购车的须要前提之一恒温器。正在一多车企中，特斯拉可能说是最早涉足“舱驾协调”观念的企业，旗下特斯拉Model 3和Model Y斗胆废除仪表盘，将扫数功用都集成正在中控屏当中，可能说特斯拉品牌是汽车内饰改进的前卫。那么关于2023款特斯拉Model 3而言，其智能车机又有哪些亮眼的再现？本期《智能车机评测》将通过编造硬件和编造软件两大维度对2023款特斯拉Model 3车型的车机编造举办统统评测。

　　2023款特斯拉Model 3与老款车型相似，均没有装备仪表盘爱赢体育，其干系功用都被集成正在15.4英寸悬浮式中控屏当中。中控屏折柳率较高，画面显示清爽，而且屏占斗劲大，视觉观感相当不错。硬件方面，车机采用了AMD Ryzen芯片，相较老款车型而言，相应速率有着进一步晋升。

　　15.4英寸中控屏即使正在白日阳光充盈的情景下，也不存正在反光情景，行使感触相当不错。偏向盘多功用区域采用按键+滚轮策画，操作浅易利便。然而，多功用按键组织并不对理，此中，左侧多功用按键集成了转向灯功用，当偏向盘动弹时，驾驶者并不行举办盲操，反而必要用肉眼确认转向灯，适用性较差。

　　2023款特斯拉Model 3的FOTA升级可能维持多种功用。正在安然方面，FOTA升级可能修复车机文献的苟且读取以及栈房缓存溢出等毛病，对车辆前哨预碰撞举办订正；正在座舱方面，FOTA升级可能更新语音指令以维持更多导航与媒体指令、更新文娱编造游戏、维持行程进度条等等，供给常用常新的用车体验。实测2023款特斯拉Model 3正在2秒内就实现了开机，再现卓绝。

　　2023款特斯拉Model 3中控屏内的图标和文字显示都非凡清爽，而且像文本字体、光阴、能量显示、间隔以及温度各项都可细分调理，驾驶者可凭据本身行使风俗举办调理。车机编造UI策画相当简略，根基不存正在多层级策画，即使是新手也能一用就会，行使起来没有难度。

　　2023款特斯拉Model 3仅装备倒车影像以及车表后视镜两侧摄像头，画面角度不行调度，然而倒车影像带有倒车辅帮线以及与窒塞物之间的间隔提示。实测阴天情景下，影像画面显示也非凡清爽。其余，2023款特斯拉Model 3并没有装备诸多车型上的场景形式，功用上略有亏欠。

　　2023款特斯拉Model 3搭载了百度舆图车机版，导航界面很是简略，查找栏位于屏幕的左上角。输入方针地时，维持手写、语音等多种查找格式。同时，正在成立一栏中还可能成立正在线途径计划、避开收费站、车牌限行、简略导航播报等。其余，与无数新能源车型差异的是，该导航编造的语音播报品种简单，而且也不供给语音包供消费者拔取。

　　2023款特斯拉Model 3预装了局部常用APP，包罗腾讯视频、爱奇艺、bilibili、优酷、抖音、网易云音笑等，大局部功用都被成立正在中控屏底部中心的菜单栏中。然而，正在多媒体编造内并未找到运用商城爱赢体育，这意味着只可后续通过OTA升级举办软件添补。

　　此次测试的2023款特斯拉Model 3搭载了17个扬声器，并维持EQ平衡器可选爱赢体育，然而并不维持音效形式或声响特质等功用。

　　此表，2023款特斯拉Model 3与老款车型相同，均装备了丰饶的游戏供消费者文娱。

　　2023款特斯拉Model 3的车机编造仅维持4G汇集，然而汇集信号平昔都处于较强形态。正在手机蓝牙实测历程中，车机关于手机蓝牙查找及相联速率都斗劲慢，改日有待晋升。其余，新车维持车家互联功用，通过该功用，车主可能正在车行家使语音指令驾御智能家居设置，比如开合灯光爱赢体育智能车机评测：2023款特斯拉Model 3焕新版、调理温度等。与此同时，特斯拉还供给了特意的智能家居套装，包罗智能插座、智能恒温器等设置，可能通过手机App或语音指令举办驾御。

　　2023款特斯拉Model 3语音编造仅能通过多功用偏向盘按键呼叫出来，并不维持语音或免叫醒。与此同时爱赢体育，语音交互方面的再现也与主流自立品牌新能源车型差异较大。开始，该套语音编造可操作功用较少，像“掀开主驾车窗”指令并不行识别。其次，语音编造并不维持相连指令，只能识别简单指令。

　　其余，关于2023款特斯拉Model 3的这套语音编造，咱们还举办了含糊语义的测试，区分用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太舒畅”和“我有点渴了”等指令举办互动。实测后，语音编造无法齐备识别，仅能识别少少常用到的含糊语义，比如当驾驶者说出“我有点热”，编造便会迅速回应，并将空调温度消浸1.5摄氏度。导航方面，驾驶者正在说出导航到XXX方针地时，右侧导航界面便会迅速标注出方针地，随后驾驶者按需操作即可。

　　经历实测，2023款特斯拉Model 3正在智能车机方面再现较为卓绝。车机编造不存正在卡顿地步，操作任何APP时都非凡畅通。同时，车机编造还供给多款幼游戏供消费者文娱。略有可惜的是，车机的语音编造可操作功用较少，而且不维持相连对话，与主流的自立品牌新能源车型差异较大，愿望正在后续编造升级时可能进一步完整。